{"id":"16e35dca-270c-484d-952b-71360783d03e","title":"政見變變變？這次是9.5億跨河自行車橋","firstAt":"2026-09-17 11:43:02+08","lastAt":"2026-09-19 01:01:24.217+08","items":6,"sources":6,"summary":"台北市長候選人沈伯洋提出耗資9.5億元興建「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」的交通政策，遭對手游淑慧質疑改變政見，指其2022年曾主張以地下隧道解決內湖交通問題，如今改提自行車橋。游並嘲諷此政策效果有限。\n後續：游淑慧嘲諷自行車橋政策，稱「不如踩天鵝船上班」，引發議論。；沈伯洋回應指游的嘲諷言論會傷害內湖通勤者感受，強調政策應累積推進，即使0.5%改善也要做。；游淑慧質疑沈伯洋從2022年主張的地下隧道改為自行車橋，認為改變了交通政見。","summaryAt":"2026-09-20 02:40:32.948501+08","days":[{"d":"09-17","n":1},{"d":"09-19","n":5}],"first":[{"title":"政見變變變？這次是9.5億跨河自行車橋","source":"臉書・游淑慧","url":"https://www.facebook.com/taipeicathyyu/posts/pfbid02ib63apDeNSvmwoJj9mSCsL4cjezFgPwMvUsxDn7k2UPM7UVeDNmEQqt9BmRWu4MJl","at":"2026-09-17 11:43:02+08"},{"title":"游淑慧酸自行車橋「不如踩天鵝船上班」 沈伯洋：內湖通勤者會難過","source":"震傳媒","url":"https://www.zmedia.com.tw/Document/Detail/44278","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"},{"title":"內湖通勤苦多年！游淑慧譏「不如踩天鵝船上班」 沈伯洋：政策要累積、0.5%改善都要做","source":"放言Fount Media","url":"https://www.fountmedia.io/article/425729","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"}],"latest":[{"title":"游淑慧酸自行車橋「不如踩天鵝船上班」 沈伯洋：內湖通勤者會難過","source":"震傳媒","url":"https://www.zmedia.com.tw/Document/Detail/44278","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"},{"title":"內湖通勤苦多年！游淑慧譏「不如踩天鵝船上班」 沈伯洋：政策要累積、0.5%改善都要做","source":"放言Fount Media","url":"https://www.fountmedia.io/article/425729","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"},{"title":"沈伯洋提蓋自行車橋救內科交通游淑慧酸：不如蓋碼頭踩天鵝船| 政治","source":"Newtalk新聞","url":"https://newtalk.tw/news/view/2026-09-18/1060509","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"},{"title":"游淑慧酸踩天鵝船上班！沈伯洋嘆「通勤人聽了不好受」：累積改善才能解決塞車","source":"FTNN 新聞","url":"https://www.ftnn.com.tw/news/580136","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"},{"title":"內科鐵馬橋遭游淑慧酸「不如踩天鵝船上班」 沈伯洋：市民會難過","source":"TVBS新聞網","url":"https://news.tvbs.com.tw/politics/4023954","at":"2026-09-19 01:01:24.217+08"}],"topics":[],"county":{"code":"63000","name":"臺北市"},"topicCat":"transport","topic":null,"people":[{"name":"沈伯洋","candidateId":"fddb30bc-b3eb-45eb-80c5-c336c186ce10","raceId":"2026-MM-63000-00","party":"民主進步黨"},{"name":"游淑慧","candidateId":"c5c628fc-5800-407f-aa66-101530eb70bb","raceId":"2026-MC-63000-02","party":"中國國民黨"}],"races":[{"raceId":"2026-MC-63000-02","label":"臺北市第02選舉區直轄市議員"},{"raceId":"2026-MM-63000-00","label":"臺北市直轄市長"}],"towns":["63000010","63000090","63000100"],"tags":[{"tag":"交通建設","n":6}],"sourceList":[{"source":"FTNN 新聞","n":1},{"source":"Newtalk新聞","n":1},{"source":"TVBS新聞網","n":1},{"source":"放言Fount Media","n":1},{"source":"臉書・游淑慧","n":1},{"source":"震傳媒","n":1}],"posts":[{"source":"臉書・游淑慧","url":"https://www.facebook.com/taipeicathyyu/posts/pfbid02ib63apDeNSvmwoJj9mSCsL4cjezFgPwMvUsxDn7k2UPM7UVeDNmEQqt9BmRWu4MJl","at":"2026-09-17 11:43","text":"政見變變變？這次是9.5億跨河自行車橋\n內科上班族啟動騎自行車、帶衣服換洗通勤？\n2022年陳時中談內湖交通，曾提出以地下連通道跨越基隆河，用跨河隧道、分流車流。\n現在沈伯洋改提出，則是興建跨河自行車專用橋，讓上班族改騎自行車分流。\n\n他們誰比較靠譜？誰對誰錯？\n\n昨天沈伯洋公布交通政策，提出花約9.5億元，興建340公尺的「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」。\n\n我真正想問的是：\n\n這9.5億元，到底能替內科尖峰交通分流多少？\n\n沈伯洋的構想，是希望讓自行車從休閒工具變成通勤選項之一\n\n但請回到真實的上班情境。\n首先，有多少上班族是會先到迎風河濱公園，騎自行車跨河橋來內科，汗流夾背後，帶著換洗衣物到運動驛站洗澡完再上班？\n\n沈伯洋恐怕沒經歷：趕著上班的生活。\n\n其次，一般上班族更需要的，往往是舒適、便利、快捷的大眾運輸。\n\n要每天騎半小時甚至更久的自行車進辦公室，大熱天、下雨天，風吹日曬，究竟會有多少人願意且有能力這樣通勤？\n\n所以問題不是「自行車好不好」，而是：\n\n花9.5億元蓋這座橋，會讓多少原本開車、騎機車的人改騎自行車？\n\n如果主要只是讓原本搭公車、捷運的人改騎自行車，那對內科道路車流的分流效果又有多少？\n\n還有一件事也要一起討論。\n\n台北市今年7月才剛啟用民權大橋旁的「天際之眼」，同樣跨越基隆河，串聯松山與內湖河濱，提供行人與自行車通行。\n\n沈伯洋提出的「迎風—港墘橋」，其實只相隔一公里遠。\n\n一公里蓋一座自行車道橋？又要再投入9.5億元，新增這座橋的必要性與效益，就更應該說清楚。\n\n9.5億元不是小錢。\n\n至少應該告訴市民：\n\n新橋每天預估多少人使用？\n其中多少人會從汽、機車轉成自行車？\n實際可以替內科尖峰車流分流多少？\n相較其他交通建設，為什麼要優先投入這9.5億元？\n\n治理交通，錢是小事，要有算得出來的效益。\n\n#內科交通\n#一公里一座跨河自行車橋\n#先把分流效益說清楚\n#公共建設要把錢花在刀口上","images":[]}]}